Oto kolejne ciekawe zestawienie, jakie przygotował na sierpień niemiecki automobilklub ADAC. Tym razem wybrano najtańsze w eksploatacji modele w sześciu różnych segmentach motorynku.
Więcej ››

Nowa benzynowa, jednolitrowa, trzycylindrowa jednostka napędowa w technologii VVT-i osiąga moc 68 kM przy 6,000 obrotów na minutę oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 93 Nm przy 3,600 obrotach na minutę. Przy wadze 69 kg jest najlżejszym silnikiem obecnie dostępnym na rynku. Jednocześnie silnik AYGO osiąga rekordowo niski poziom zużycia paliwa – 4,6 l/100km oraz emisji dwutlenku węgla (109 g/km CO2). Są to najlepsze wyniki w segmentach A oraz Sub B.
Więcej ››